进东京湾,南条大小姐的小本本上肯定会记下池田茂的名字。
想清楚的阿茂,当即收回了意见。
“那我去走廊找地方睡。”
“你是怕我吃了你呢?还是完全不担心弱女子独住头等舱、被坏人盯上的可能性呢?”千代子插腰用力瞪着阿茂,完全没注意到自己话中的逻辑矛盾。
“可是……”
阿茂犹豫着,朝和马投来疑似求助的视线,那边千代子也随即用“老哥你敢摇头就试试看”的目光瞪过来。
弟子跟妹妹的注目让和马稍稍纠结了下,虽然觉得多少还有些心不甘愿,但这种场合下貌似也没法说出“要想跟千代子住同一舱室,就让我看看你的觉悟吧!”这种逼格满点的话来。
这倒怪不得阿茂,主要是千代子这边攻势太猛,打得阿茂都没啥想法了。
“算了,难得出来享受旅行,你们就住一间吧,别出事就行。”和马如此说了,随即瞪向那边似乎出言抗议的弟子,“不准去睡走廊上,不许让桐生家丢脸,这是为师的命令!”
“……是。”既然扯到师命,阿茂也只能乖乖点头。
笨蛋老妹哟,我可是帮你制造了这么好的机会哦?要是再拿不下来,回去后你就找块豆腐在地藏像前撞死算了。
和马看着那边喜不自禁的千代子,还有旁边苦着脸的阿茂,在心里重重叹了口气。罢了罢了,好歹猪和白菜都是自家养的,被拱了也不算便宜外人。
泰坦尼克号时代,邮轮曾是人们横越海洋、来往诸州的唯一工具。
不过在航空业兴旺发达的近代,邮轮的交通职能早已被彻底削弱,而更多成为一种旅游度假的消遣方式。
虽然邮轮职能得到大幅改变,但有些传统还是保留了下来。好比舱位划分便是其中之一。
泰坦尼克号时,邮轮舱位被划分成头等舱、一等舱和二三等舱。其中头等舱是为富豪权贵度过一段舒适旅行而准备的豪华空间,而一等舱则是准备给具备相当消费力的社会精英阶层。
至于二三等舱则是广泛提供给移民使用。
这艘由南条财团投资建造的巨型邮轮“东京皇后号”,在相当程度上也传承了泰坦尼克号的舱位标准。
当然因邮轮航行已成为旅行本身,所以就算二三等舱也营造出了有相当舒适的空间,但论面积论配置都远远无法跟头等舱相比较。
“哇哦……”
当踏进那间以古典西洋风为装饰、包含客厅跟浴室、甚至还附赠一处宽敞私人甲板的头等舱时,和马也只能用单纯至极的感叹来抒发自己的心情。
放下行李的和马,像踏进大观园的刘姥姥般在头等舱里里外外都转了好几圈,一会儿到甲板上眺望海景,一会儿到卧室大床上蹦跳着,一会儿又到客厅沙发上葛优躺。
反正头等舱里也没有其他人,他爱怎么折磨都没人管。
“可恶的资本主义……”
和马斜躺在红木雕花的真皮沙发上,浑身上下涌出被享乐主义侵蚀般的虚脱。
这款明显造价不菲的沙发设计得相当不错,无论是躺是坐都让人有种舍不得离开的感觉。贫穷兼古旧的桐生道场是没这类东西的,在那里起住坐卧都是最传统的日式生活。
虽然和马早已习惯,但穿越而来的他果然还是更喜欢这种窝在沙发里的感触。
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