ACR成员时，便能感受到这个组织所带来的人格魅力，努力提升自己，不断超越，最终站在ACR的巅峰位置。

　　刚刚提到的安吉拉曾经拥有S++级驾驶技术，但想要突破，不亚于登天，

　　因为突破SS级别，需要全方面的提升，身体素质，意识和意志力的蜕变，机械的掌握程度等等，当量变达到质变时，也就是完成蜕变的时候，

　　安吉拉的朋友都知道好友遇到了难以逾越的瓶颈，都在为对方想办法，

　　但想要突破何其难，否则的话，SS级别的赛车手岂不是满大街了。

　　这时候，安吉拉的一位朋友提到了死亡赛道的挑战，或许，那里便是突破的契机。

　　安吉拉听从了朋友的意见，也就有如今的这一幕。

　　美女瞪了眼对方，这不废话吗，

　　这条赛道要真的那么容易被征服还叫地狱之路吗？

　　即使美女亲自上场，拥有钻石级别的驾驶技术，但依然无法挤进五分大关。

　　因为美女曾经亲自尝试过，最好的成绩只跑到了六分多秒。

　　“其实，这次也多亏了安吉拉选的那辆重型机车，无论从各个方面，都非常的优秀，比传统顶级品牌的机车要强很多，

　　而且，我听说比狮子座更强的机车即将出售，好像叫狮皇，

　　其性能更加强悍，

　　前不久长成发布了一段有关狮皇的宣传片，你们有机会可以看看，绝对震撼，仿佛看到了一头真正的狮皇携狮群来到了人间。”这位说话的是狮子座的粉丝，还是铁铁的那种，

　　而安吉拉驾驶的狮子座也是对方的座驾，如今，狮子座的性能已经在这条赛道上得到了验证，将彻底名扬四海。

　　加上赛道外一直有记者驻守，狮子座单圈成绩跑出4分11秒的成绩已经出显在各大汽车网站上，并且，以光速传播着。

　　上次SK超级跑车打破了单圈成绩，创造了让人绝望的世界记录，直接将SK超级跑车推向了世界顶级超级跑车俱乐部，

　　并且，引起了不小的轰动，被成为神车。

　　这才多久，两轮的机车竟然打破了四轮的记录，这在专业领域内，几乎是不可能的事情，

　　SK超级跑车的性能在各个方面远超狮子座，不可能被超越。

　　当越来越的人看到视频之后，彻底不淡定了。

　　杜佧缔，本Y田，宝玛集团这三家摩托车制造商立马召开了紧急技术会议，

　　如果狮皇的出现，给这些大品牌闷头一棒，

　　那么地狱赛道的表现则是踢1裆，让几家制造商感到钻心刺骨的疼痛，

　　纽博格林赛道之所以出名，并不是因为名人效应，而是因为赛道所具备的难度，

　　很多车商为了证明自己的车不错，非要拉到纽博格林赛道上跑一跑，

　　但很多次，都是以失败而告终，无奈退出了赛道，

　　所以，纽博格林赛道是真正的试金石。

　　如今

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