两种制式样车。随后,又综合它们的优点制成了正式样车月开始,依托骑兵学校和步兵学校,进行了射击试验和700千米的行驶试验,证明其性能良好。但战斗全重超过了预定的6.5吨,达到了7.5吨,最大速度也未达到指标。经过减轻重量的修改设计后,于第二轮样车,试验时,最大速度曾达到了46千米/小时的较高速度,满足了军方的要求。又经过局部修改后年正式定型,由于这一年是日本皇纪(神武天皇所以定名为95式轻战车(轻型坦克)。其中有一种生产数量很少的型号(日本人称为“北满型”)仅用来装备侵占我国东北地区北部的关东军战车部队。
95式轻战车的自重为6.7吨,战斗全重7.4吨,乘员3人(车长、驾驶员、机枪手),车长4.3米,车宽2车高2算得上是“小巧玲珑”。95式轻型坦克上的主要武器是毫米坦克炮年试制完成。这种37毫米火炮身管相对较长,全炮长1重仅64千克,具有一定的穿甲威力米的射击距离上可穿透45毫米厚的钢装甲。弹药基数为发射的弹种有穿甲弹和榴弹。火炮的高低射界为度,方向射界为左右各10度。也就是说,即使炮塔不旋转,火炮也可以左右转动10度。辅助武器是2挺仿捷克造的97式7.7毫米重机枪,可自动连发射击,乘员需抵肩射击,弹仓内有20发机枪弹(到二战后期改为链式供弹),带1.5倍的瞄准镜,其中的1挺为前机枪,另1挺为炮塔后机枪,共携弹前机枪由机枪手操纵,炮塔后机枪由车长操纵。前机枪的射界为:高低度,方向射界左右各25度;炮塔后机枪:高低度,方向射界左右各25度。由此还可以看出,95式轻型坦克的车长是够累的,一个人既要指挥全车作战,又要打*、装炮弹和操纵炮塔后机枪,一个人干三个人的活。不过,95式轻战车既然定位为“支援步兵作战”,机枪火力便占有相当重要的地位。从火力布置和乘员分工上也可以看出这一点。
九五式轻型坦克一共生产了被日本用来侵略我国和东南亚,一直服役到第二次世界大战结束。在30年代,95式轻型坦克算是一种优秀的轻型坦克,但它的致命弱点是防护差,火力弱,在苏日哈拉哈河战斗中即遭到苏军T-26坦克的重创。后来在侵华战争中,中**队的反坦克炮也能轻易击穿其装甲。太平洋战争和战争后期的苏日战争中更是惨败。但是最起码在现在这个关头,对于几乎没有什么装甲力量的中国,这三个战车团所能起到的作用几乎大于任何一个中国集团军。
况且日军的装甲力量也很少,在中国战场上只有那几个真正的精锐野战师团才会装备一
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