只是不出镜而已,对面也是。
傅梦瑶捂着肚子看着唐觉晓,不管是和谁对话,唐觉晓都保持着强势,只有在她面前,唐觉晓是弱势群体、困难群众……
沉默了一阵,领导说:“南桂旁边就是越国,估计是因为地方敏感所以没大力发展?”
“胡建八十年代还是对台第一线,不也发展得好好的吗?”
又是沉默了一阵,领导说:“你的意思是我们的发展战略不行?”
就是这个意思。
南桂有政治方面的原因,导致影响了发展,但是这个比较敏感,那就从经济学角度考虑。
改革开放初期,全中国东南这一片都是差不多的,为什么就南桂玩得这么糟糕?简单的说,一些人志大才疏,偏偏又居于高位。
按照经济学角度,每个10年都是“危机”,只要南桂成功的抓住“机”,那就可以翻盘,可是每次都抓的是“危”,这就闹不明白了……
赌大小还有接近一半的命中,搞经济和发展还能三四连败的?
真不是针对谁,而是在座的各位……
问题出在人身上,如果人还是这个想法,必然再败。过度的自尊心,过度的以为可以让别人听从自己的想法……很难成功。
必须学会的是用钱解决问题,也就是用经济学。
改开第一个10年,南桂主攻“海城”。
当时整个中国一片扑街,靠内部的力量是没办法变革的,所以最高官府开放14个港口,南桂有一个海城。按理说这是个不错的机会,但特么当时南桂官府最沙雕的一个举动出现了,修海城到桂城的路,发展旅游特色经济。
先不说不投资工业,“无工不富”这个常识他们怎么会不清楚……就说修路,其实也不是不行,但连接海、桂这就不对了,看看全球重点发展旅游业的都是什么地方?
单个的省份内看,南粤一有钱就修羊城、鹏城之间的路,为什么?车流量大,收费站就能回本。放国家看,同理京沪线。
而南桂官府居然修拉城到乌城线,这提供不了什么工作岗位,对工业没帮助,也赚不到钱……
在最关键的时刻,海城开始炒房,泡沫一破裂,南桂10年机会消失。
同一时期,南粤发展羊城、鹏城,开始吸收香江资源。
改开第二个10年,南桂打造“防城”。
某人说了一句“海城做不了深水港”,南桂一琢磨,还真是,于是发展防城,打算学习鹏城。这时候官府整体思路搞西部扶贫,南桂就想联通云贵川和东盟诸国。
但问题是,南粤的鹏城联通的是内陆落后地区和港、澳富裕地区,南桂一边是落后的云贵川,另一边是落后的东南亚,经济就像是水,水往低处流,平级是没办法流动的。
哪怕云贵川想卖资源给南粤加工,也不会走南桂修的路,而是走水路,南桂第二
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