善的其实是粮食的单位产量,只有粮食够吃,才能分出更多的土地用于种植棉花等其它作物,而当市面上有足够的棉麻等纺织材料,才能生产出足够数量的衣服,才能彻底改变偏远地区老百姓衣不蔽体的现状。
现在的粮食产量已经提高很多了,大唐已经可以抽出更多的土地种植别的作物了,老百姓的穿衣问题,其实已经非常好了,在大唐的大部分地区,已经不存在百姓衣不蔽体的情况了,但在极度偏远的地区,还存在这样的现象。
此时,已经不是大唐衣服产量不够的问题了,而是部分百姓没钱买的问题,现在大唐廉价的布匹并不昂贵,真的已经很便宜了,只是再便宜的布料,那也是需要花钱才能获得的,总不能指望商人白送吧!另外,像西部羁縻区这里的交通又非常的糟糕,布料运进来非常费劲,还有山贼沿途打劫,从而会导致布料运到这里之后,成本大大上升,而此地百姓的收入又极低,哪里买得起这些布料,哪怕是最低档的布料,那也是买不起的。
百姓收入低,外来商品价格高,本地产品卖不上价格,这些都是由于交通不便造成的,因为运输成本大增,所以,外地的产品运进来自然要涨价,而同样由于运输成本高,所以,外地过来的收购商,会极力压低本地产品的价格,要不然收购商根本就不挣钱。
就是因为交通运输的极度落后,造成了双向成本增加,导致了这里的百姓只能贱卖自己产品,并高价买别人的东西。
要想改变这一切,唯一的途径就是修路,修一条好走的康庄大道,同时,沿途各族还要联合起来,严厉打击山贼势力,让半路打劫的山贼无法立足,从而确保商人的安全,也能降低运输成本。
只要运输条件大为改善,那么,这里百姓就可以让自己的产品卖更高的价钱,也能够用更少的钱财,买到外面进来的商品,生活水平势必可以获得很大的提高。
现在各组都有矿产资源了,在开采出这些矿产之后,他们将其冶炼成需要的金属,然后,就可以拿去蜀中贩卖了,不过,他们为了获得更多的利润,是打算亲自将金属产品运到蜀中贩卖的,而不是让别人上门收货,这样就不容易让别人掐住他们的命脉了,这样可以获得更多的自主权。
不过,各族的人口都不是很多,各自组建运输商队,势必会占用过多的人力,这样开矿和冶炼的人力会受到影响。
有人可能觉得运输铁制品去蜀中,应该用不了多少人,其实,这种观点是错误的,铁制品属于非常笨重的大家伙,一次的运输量肯定不少,不可能一次只运输很少量的产品,没有几十车怎么好意思拿去贩卖。
现在道路难行,一辆货车能运输一千斤就算很多了,为了
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