而让南洋成为大唐海上丝绸之路的补给站,方便大唐帝国继续向更远的地方前行。
大唐商人们愿意到南阳来开采资源,这也是非常重要的好事情,只有大唐商人们过来开采资源,在南洋诸国建设工坊,南洋才有可能成为大唐远航的补给站,若是没有大唐商人的参与,沿途诸国最多只能为大唐商队补给食物和淡水,其它的都无能为力了。
随着大唐远洋贸易的兴起,造船业的兴盛,日后,会有越来越过的船只穿梭在南洋各国,甚至很多远处的国家也会选择购买大唐的先进船舶,而这些先进船舶都是需要煤炭和石头作为动力能源的。
若不能尽快在南洋各国开采煤炭和石油,仅凭从大唐运输过来的煤炭和石油,那就太不划算了,运输成本太大的情况下,船舶加油的成本也会变得很大,这会极大的伤害大唐帝国的远洋贸易,会损害所有从事远洋贸易的商人。
而若是在南洋各国当地开采煤炭和石油等资源,则就几乎不存在运输成本的问题了,另外,南洋诸国的人力成本更低,只要管理得当,在这些小国开采成本会比大唐低很多,加油的价格也会远远低于大唐帝国,从而极大的促进大唐帝国所缔造的海上丝绸之路,让这个海上商路,真正成为一条致富之路。
当然,除了为远洋轮船提供补给之外,大唐商人在南洋诸国进行投资,这本身就是利用诸国资源为大唐致富的一个过程,是非常好的一种行为。
还有就是大唐商人在诸国立足稳定之后,势必会将自己的家眷也一同带过来,从而起到移民的作用,这些移民多了之后,这些沿途诸国就会逐步被大唐帝国所同化,从而永远成为大唐帝国的附庸国。
至于大唐商人富裕了之后,沿途诸国的百姓会仇富的情况,李安也考虑到了,后世的华夏帝国的子民在南洋就混的比较好,几乎都是富裕阶层,但因为人数并不是主体,所以,遭到了当地主体民族的仇视,甚至是大规模的屠戮。
这起屠戮给华夏帝国造成了极大的损失,也让华夏帝国颜面尽失,甚至,部分华夏帝国的子民都不敢自称是华夏人了,部分国民甚至以加入别国的国籍为光荣,觉得自己终于摆脱华夏子民的身份了,甚至称呼自己的同胞为蛆,简直是太可怕了。
当然,这种事情只有可能发生在后世那个积贫积弱的华夏帝国,如今的大唐帝国极为强大,在海外拥有庞大的利益,也有很多的驻军,若是这些小国敢放肆,大唐帝国的精锐兵马很快就会兵临城下,并将不友好的人全部干掉。
大唐子民在海外的利益是不能遭受侵犯的,这是大唐帝国的底线,是沿途诸国所必需遵守的,而且,大唐帝国拥有让沿途诸国听话的实力,所以,在大唐这
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