论重要性,自然是能开凿成大运河的欧亚非交接处最为重要了,这一块区域的重要性,是其他部分所不能比的,因为它扼守交通要道,堪称海运界最为重要的枢纽,没有任何一个其它的枢纽能与之相提并论。
所以,这一区域是李安的终极目标,但这一区域距离大唐太遥远了,距离狮子国的距离也是不近,属于孤悬海外的飞地,为了加强支撑,便于支援,所以,占领这一区域之前,必须先占领亚丁城。
亚丁城扼守红海的出入口,可以起到很好的承上启下的作用,在这里建设大唐的城池,可以很好的控制这一区域,另外,也有利于狮子国和大运河之间的联系,一旦出现海盗和敌对势力,也可以更好的做出反应。
总之,李安看重亚丁城的主要原因,是因为这里是扼守红海的出入口,控制这里和大运河之后,整个漫长的几千里水道,就都被大唐控制了。
另外,在如此重要的区域,是必然需要守卫力量的,商业繁荣之后,若不在此处设置强大的水军,海盗就会兴起。
后世的亚丁城附近,海盗出没的非常频繁,经常发生海盗抢劫商船的惨剧,究其原因,自然是因为这里是商船必经的水道,凡是通过大运河的商船,都必须经过亚丁城旁边的海峡,后世直接将其称为亚丁湾。
亚丁湾护航的事迹,甚至都被拍摄成电影了,尤其可见亚丁湾附近海盗的猖獗程度,真的是到了难以形容的地步了。
李安自然是要先想到这一点了,所以,必须在亚丁城附近建设大唐的城池,将其变成一颗钉子,死死的钉在红海的出入口,威慑附近的小国和海盗势力,保障海上丝绸之路的全面畅通。
而第三个位置,非常靠近后世所谓的波斯湾,这里的地理位置同样极为重要,能够遏制波斯湾,自然能极大的提高大唐帝国的国际地位,另外,这个地方还能连接大唐的陆地丝绸之路。
只需要在这里找到一个好的港口,然后从港口向东北方向修建铁路,与大唐的丝绸之路铁路线连接,如此,从波斯湾这里,就可以实现走陆路运输物资抵达大唐的目标了,多了一种选择,自然也就多了一种商业方法,是天大的好事。
大运河,亚丁城,还有波斯湾附近港口,这三个位置几乎可以形成一个大三角形,近似于等边三角形,可以很好的恭维海上丝绸之路的西部区域,促进大唐帝国与远方各国的经济发展。
狮子国的位置,距离这三个地方稍微远一些,马六甲海域就更远了,至于崖州等大唐本土,就更有一短距离了。
不过,李安所规划的大唐五处海外基地,每一段的距离都差不多,至少,从大地图上看,差不了多少。
比如,从崖州到马六甲的距离,马六甲到狮子国的距离
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